“过去到三十里堡办点事，光花在路上的时间就得20多分钟，现在金七线修好了，也就是一脚油门的事”。近日，七顶山街道78岁的梅大爷高兴地告诉记者。9月29日新区重点交通干线金（石滩）七（顶山）线正式通车，给当地生产和居民生活带来极大方便。据梅大爷介绍，梅家村距离三十里堡街道较近，但由于过去路况差、路面窄、弯道多，去一趟十分不便，女儿家住在三十里堡街道北乐村，也很少去，平时都靠电话联系。现在好了，路面加宽了，路况好了，又安装了交通标志，想到女儿家，叫儿子开车不用10分钟就到了。
据悉，金七线全长45公里，为省一级公路，其中七顶山街道境内11.4公里，途径6个村，幅射各类企业30多家，沿线收益居民达1.3万人，大樱桃和蔬菜种植面积达1.8万亩和6500亩，均占该街道同类农产品种植规模的5成以上。据该街道相关负责人介绍，早在10年前金七线在七顶山境内部分已经建成，但由于各种原因长期没有全线贯通，已建成的路段无法发挥作用。近年来，新区管委会和交通部门把推进金七线后续工程作为促进区域经济发展，改善民生的大事，抓紧协调，加快施工，终于在今年国庆节前全线贯通。
七顶山街道是新区主要的大樱桃和蔬菜生产基地，对交通条件依赖性较强。比如，每年有1万多吨大樱桃和10万吨蔬菜都要通过陆路运往各地。此外工业原材料、产品、游客采摘大樱桃、居民出行都需要良好的交通条件。由于路况差，运输时间过长，颠波严重，导致很多农产品变质，价格下跌，金七线全线贯通，成为本地区的致富之路和黄金大道。
   “我家有18亩大樱桃、800多棵果树，年产大樱桃5万多斤。过去每到大樱桃成熟季节我就犯愁，因为交通条件差，客户和游客少，好果卖不上好价钱。现在金七线通了，从明年开始，每斤大樱桃可以多卖2元钱，同样产量一年可多收入10万元。”拉树山村53岁果农王玉兵告诉记者。据拉树山村村委会主任王成波介绍，该村大樱桃种植面积达3600亩，年产量达2500吨，是全国“一村一品”示范村和“辽宁名牌农产品”，果品质量没得说，但是由于交通条件差，做不到优质优价。金七线贯通后，仅大樱桃一项，每年全村可增收1000万元。
大连好之源农产品有限公司是2014年落户七顶山街道、全市规模最大的蔬菜冷链加工配送企业，每年可将本地的1万吨蔬菜加工成“开袋即食”的成品菜4000吨配送到市内各大市场、生鲜超市、单位中央厨房、食品加工企业和高端住户。据公司总经理孙德涛介绍，加工后的蔬菜要用专用的冷链配送车运到市内，由于道路条件差，跑一趟市内至少要一个半小时，再加上路上经常堵车，无法保证按时送达，影响了用户生产和需求。金七线贯通后，运输时间可节省30分钟，对供需双方都十分有利。
   “良好的交通条件是提升居民幸福指数的重要内容。我们七顶山村是全街道地域面积最大，人口最多的村，也是农村人居环境整治任务最重的村。金七线全线贯通，我们可以依托这一优势对村屯改造、基础设施配套进行精准的规划和设计，提高新农村建设质量，进一步居民的获得感和幸福感。”七顶山村村委会主任赵艳秋表示。