（张庆盛）近日，由财政部、国家发改委、工信部、科技部、国家能源局五部委批准，大连市正式加入国家燃料电池汽车示范城市群，成为辽宁省唯一入选城市。金普新区作为全市氢能产业创新策源地和高端装备制造基地，抢先布局氢能产业，围绕“制、储、运、加、用”全产业链，培育引进重点企业和项目，目前在氢能产业多个领域已走在全省乃至全国前列。 

　　新研氢启科技有限公司自2023年落户金普新区以来，已建成国内领先的氢能技术研发与生产基地。企业累计投入超2000万元，形成年产2000台氢燃料电池电堆及2000台氢燃料电池系统的生产能力，配套建设5个系统测试实验室和1个大型综合测试平台，覆盖2kW-240kW全功率段产品研发验证需求。依托自主研发的超薄金属双极板技术和全链条技术体系，产品已实现环卫车、重卡、无人机等场景商业化应用，百千瓦级电堆功率密度达国内顶尖水平，并创下-52℃低温冷启动世界纪录，企业已获250余项知识产权授权。去年完成了沈大氢能高速走廊贯通，49吨重卡实现402公里跨城零碳运输，同年5月又批量交付辽宁省首单氢能环卫车，搭载的123kW系统实现-30℃稳定运行，单公里氢耗成本较燃油车降低60%，累计运营超16万公里验证全生命周期经济性。 

　　“下一步，我们准备在全国范围内开展氢能重卡的示范运营，大功率的燃料电池系统可能就是接下来的重点攻关方向。现在我们主打的123千瓦系统和153千瓦系统已经成为了市场上的产品明星。我们依托于现在的研发平台，可能逐步把像200千瓦级的以及更高功率的产品级应用在市场端。”大连新研氢启科技有限公司相关负责人说道。 

　　作为央企、科研院所、地方政府产学研一体化合作的氢能“国家队”——国创氢能科技有限公司专注于燃料电池发动机、电堆及核心部件的关键技术攻关、产品开发以及产业化应用，致力于打造国际一流、自主可控的燃料电池技术策源地。公司构建设计仿真、控制开发、工艺开发、测试开发四大技术平台，具备燃料电池自主可控的产品正向研发及快速迭代能力，开发了国内首款钛基金属板燃料电池及系统，单电堆功率达300kW，首款单堆系统功率达240kW，综合性能国内领先，目前产品已在乘用车、商用车、轨道交通、低空飞行器以及储能电站等领域开展多元化应用。 

　　去年年末，位于金普新区氢能产业园的国创氢能绿色零碳氢燃料电池研发、先进制造基地正式投运，占地面积4万平方米，建成国内首条自主设计的智能化全自动双极板生产线，以及燃料电池电堆和系统智能装配产线，配套自主研制的燃料电池膜电极，并将开展燃料电池催化剂和质子交换膜（PEM）电解水制氢设备中试。 

　　“产业园建完之后，这个基地实际上已经具备了年产5000台套燃料电池发动机的规模，对应的全产业链，经济带动效应基本上是30到50个亿的规模。我们通过这种模式以点带面，带动全产业链形成一个更大的产业规模，或者是一个更好的竞争优势。”国创氢能相关负责人表示，“整个氢能产业在未来3至5年后，将呈现几何系数的爆发。我们有好的优势，怎么把这些技术优势通过应用场景的拉动，形成产业规模的优势，现在恰逢其时。现在外部和内部的条件都已经具备，我们也愿意跟产业链的上下游一道，共同把整个大连市乃至辽宁省的氢能产业推向一个新高度，去融入国家整个氢能发展的大战略需求。”