（秦至 方亮）10月28日，大连金州湾国际机场项目开工动员大会在项目施工现场举行，标志着项目前期工作取得阶段性进展，即将从“备战”进入“实战”。 

　　该项目是国家“十四五”规划102项重大建设项目、辽宁省统筹发展和安全重大工程之一。10月19日，国家民航局批复，定名为大连金州湾国际机场。 

　　大连金州湾国际机场选址金州湾东部海域，是国内首个离岸式“人工岛”机场，陆域面积20平方公里。按照运行等级4F标准，规划建设跑道4条、航站楼90万平方米。据大连机场空港建设发展有限公司总经理顾兆军介绍，项目分两期建设，本期工程规划建设2条远距平行跑道、50万平方米T1航站楼，可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。远期工程规划扩建2条跑道，40万平方米航站楼，可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮150万吨、航班起降54万架次的使用需求。建成投运后，大连周水子机场客运、货运航班将搬迁至大连金州湾国际机场。 

　　大连金州湾国际机场引进行业知名设计咨询团队，对标国内外大型机场建设经验，打造国内领先世界一流的现代化航空新枢纽。设5万平方米综合交通中心，高效串联地铁、出租、大巴、私家车、网约车等陆侧交通方式。轨道站点直通航站楼，最大程度满足“空轨零换乘”设计理念。3条跨海快速通道连接陆、岛，20分钟可直达城市核心区域，本期规划中线通道与渤海大道和光明路延伸线相连，西线通道连接东联路与沈海高速，远期规划东线通道可通过五一路直达金普新区。本期规划地铁1号线、5号线并线进岛，远期预留9号线入岛，建成后，将与大连北站、大连湾客运站实现“三港联动”。