（记者 张荔娜 通讯员 姜迎昕）3月16日下午2时18分，东风日产大连工厂第50万辆整车下线。这是继去年3月20日第30万辆整车下线和10月18日第40万辆整车下线后，东风日产大连工厂又一里程碑的时刻，标志着其整车生产能力再次跃上新台阶。

　　东风日产大连工厂于2012年6月在保税区奠基，2014年10月建成投产。作为东风日产四大整车生产基地之一，大连工厂在建设过程中就秉持着“国际化、高标准”的发展理念，并充分借助其品牌、人才优势和保税区的港航、配套、集聚等优势，不断加快发展步伐，全力打造东风日产北方事业的桥头堡。目前，该工厂焊装车间自动化率已达到80%以上，在总装车间全面实现了轮胎、座椅等配件的输送、抓取、放置自动化，并在国内首次导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，使生产运转更加顺畅有序，并先后获得“日产全球社长品质大奖”和“东风日产质量大奖”。

　　去年3月，东风日产大连工厂以全球最高分通过日产专家对其做的INFINITI4.5资质审核，英菲尼迪全球第六个生产基地正式落户保税区，这不仅使保税区整车生产能力和品牌影响力跃升至比肩国际标准的新水平，而且对新区乃至大连早日形成新的千亿级产值汽车产业集群都将具有重要的推动作用。目前，英菲尼迪生产线试验车装配调试工作已完成，预计今年5月可实现量产。同时，借助自贸区红利，东风日产大连工厂将以英菲尼迪投产为契机，逐步打造中国北方重要的整车出口基地。

　　自东风日产落户保税区以来，保税区依托领军整车企业规划了近40平方公里的配套产业区，现已吸引各类配套企业80多家。为更好地谋划汽车产业发展，未来，保税区将以自贸区建设为契机，抢抓机遇，开拓创新，进一步优化产业结构，力争到2022年，完成常规乘用车、新能源汽车、衍生服务业“三驾马车”的生态链架构，实现全产业链产值突破1000亿元。同时，在节能环保、新能源、智能网联等领域力争引进一批“小巨人”企业。依托睿驰达、汽车广场，开展分时租赁、二手车拍卖等增值服务。优化汽车口岸通关服务，提升进口车“落地保税”政策含金量，促进大连汽车口岸持续繁荣。