（记者 孟梓棋）12月11日，金州新区党工委委员、管委会副主任李光带领新区参与丹大快铁项目建设相关部门和街道有关负责人，乘坐丹大快铁试运行列车，对金州新区段沿线综合环境存在的问题进行现场办公。

　　试运行列车驶入金州新区段后，李光详细了解了区段建设情况。丹大快铁路线全长292公里，共设18个站点，其中金州新区段33公里，设金州、登沙河、杏树3个车站。丹大快铁全线建设过程中，动迁工作始终是影响工程进度的难点，尤其金州新区段动迁量在全市最大，约占总量的50%，且动迁难度大、时间紧、任务重。为确保丹大快铁动迁工作如期完成，新区统筹协调各部门和单位，多次召开专题会议研究部署动迁工作，做好动迁补偿、实施等工作。10月26日，丹大快铁全线进入联调联试阶段，并于11月9日开始试运行，有望在本月下旬正式开通。金州新区段动迁工作的及时完成为确保丹大快铁如期开通抢抓住了时间节点。

　　李光在乘车过程中仔细查看了丹大快铁沿线综合环境。目前，丹大快铁全线沿线两侧尚处于“未开发”的阶段，很多地方都没有进行绿化，一些地方有荒坡、荒山、违建、垃圾堆和散坟。途经金州新区段时，每遇到以上情况，李光就直接与相关部门和街道有关负责人进行现场办公，对存在的问题逐一落实解决。李光要求，在围绕环境整治，做好丹大快铁金州新区段沿线两侧环境美化工作整体规划，做好沿线绿化的同时，要侧重为金普新区宣传造势。金州新区各站点，要做好各项配套保障工作，为乘客出行营造良好出行环境和周到细致服务。