（记者方亮通讯员自贸宣）今年1月，大连自贸片区携手辽港集团首创推出“集装箱+散货+国际中转”联合运营新模式，实现精品鲜果从南美农场到国内市场的一站式快捷冷链运输，有效满足国内及日韩等区域市场对高端应季水果迫切上市需求，并进一步促进大连口岸冷链物流产业高质量发展，巩固提升大连自贸片区冷链大宗商品国际贸易优势，提升片区开放新能级、增添发展新动能。截至目前，已累计进口智利车厘子2.5万吨，较去年同期增长150%。其中部分车厘子经大连港中转运抵韩国，创新开通了南美车厘子“智利—大连—日韩”东北亚中转分拨业务。

　　据介绍，随着智利车厘子等进口水果的市场需求量持续攀升，辽港集团筹划开通了南美车厘子集装箱“快线”，通过“1条全集装箱船+4条冷藏散货船”的包船直采方式，将智利车厘子进口至大连口岸，最大限度压缩运输时间，节约运输成本。辽港集团还创新采用“集装箱+散货”一体化接卸作业模式，最大限度降低寒冷天气下鲜果货损风险，并提供“车船直取”服务，在港内开辟进出港“绿色通道”，确保车厘子越过船舷后第一时间运抵各地一级批发市场。同时，辽港集团与智利出口商协会签署战略合作协议，共同推进智利车厘子东北亚分拨中心建设，通过精心组织和周密安排，车厘子到港后无缝衔接转移至国际中转货船出港，通过“不落地国际中转”模式，压缩在港时间，提升分拨时效。

　　通过该模式，车厘子由智利运抵大连港全程用时22天，较传统海运中转模式可节省18天，较包机空运模式大幅降低运输成本。卸船后直接运抵东北、华北、华东区域一级批发市场，实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输，有效保障了季节性市场供给。在原国内分拨业务基础上，创新开展的面向日韩中转业务，更有效扩大了业务辐射半径，增强了口岸进口水果冷链国际分拨服务能力。2022年，大连港进口水果吞吐量同比增长23%，进口水果分拨业务处于国内主要沿海港口领先水平。

　　下一步，大连自贸片区在助力辽港智慧港口建设的基础上，将继续支持辽港集团建设世界一流强港，加快建设东北海陆大通道，推动建设东南亚水果等大宗商品分拨基地，持续提升口岸服务能级，巩固大宗商品国际贸易优势，为大连“两个中心”建设，服务和融入“双循环”新发展格局注入新动力。