（张庆盛 朴峰 林绍杰 丛丹）5月8日，在大连海关所属北良港海关监管下，中国船舶燃料大连有限公司保税油库的594吨高硫燃料油、7401吨低硫燃料油转入G104保税罐，经物理调和并化验合格后，通过供油船最终加注至停靠在大连港集装箱码头的“海王之星”轮。标志着东北地区首单保税高低硫燃料油混兑业务在大连成功落地。 

　　保税燃料油混兑业务是指以保税物流方式开展不同税号的高、低硫燃料油混兑调和业务，是大连自贸片区和大连海关落实中共中央、国务院《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》的又一重要举措。该模式下，企业可根据市场需求和国际标准，在保税仓库内对不同硫含量的燃料油进行一定比例的物理混兑调和，混兑后的油品硫含量依然符合国际海事组织规定的低于0.5%的船用燃料油加注标准，可直接用于国际航行船舶的燃料供应。 

　　保税燃料油混兑业务能够更灵活地满足市场多元化需求、有效降低企业综合成本，按照目前高、低硫燃料油每吨价格差测算，混兑后的低硫燃料油每吨可减少成本10美元，有助于提升港口和供油企业的市场竞争力，更好地满足航运产业多元化、高质量发展需求，助力大连东北亚航运中心建设。