（张庆盛 朴峰）日前，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。本次评选以推动铁水联运高质量发展为主题，全国共评选出12个具有代表性的典型案例。由辽宁港口股份有限公司、大连港集发物流有限责任公司联合中国铁路沈阳局集团有限公司共同申报的《东北地区——大连港集装箱铁水联运线路》脱颖而出，成为东北地区唯一入选案例。 

　　本次征集评选聚焦联运基础设施“一体衔接”、联运服务“一单到底”、联运组织“一箱到底”、联运信息“一站共享”、支持政策“一体联动”等方面，旨在培育一批设施能力突出、资源整合高效、运营服务规范、体制机制顺畅的铁水联运线路，加快形成一批服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显的集装箱铁水联运主通道，推进铁水联运发展环境不断优化、软硬件联通更加高效、市场活力不断增强、体制机制更加顺畅，加快构建一体融合、模式创新、运营高效、服务优质、智慧绿色的集装箱铁水联运发展体系。 

　　大连港凭借丰富的外贸航线资源、自贸区资源和铁水联运枢纽资源，加快推进港口铁路物流枢纽、内陆港和服务节点等基础设施改造升级，拓展铁水联运服务网络，夯实“航线+港口+班列+内陆场站”一体化服务体系，着重培育外向型集装箱铁水联运线路，累计开行铁水联运线路50余条，加快构建覆盖东北全域的“班列+班轮”铁水联运网络。2023年以来，大连港外向型铁水联运典型线路（沈阳东站、白城北站、兴隆山站一大窑湾港区）业务量分别同比增长48%和21%。